Proyek Tenaga Angin Terbesar Dunia, Transisi Energi China Semasa Pandemi

Gambar: wikimedia.org

China sedang melancarkan revolusi energi angin. Meskipun pandemi Covid-19 sempat memukul ekonominya, kini China sedang sibuk membangun ladang angin raksasa yang akan segera menandingi ladang angin lepas pantai milik Inggris.

Laksana pasukan monster laut raksasa, turbin angin tiba-tiba muncul di sepanjang garis pantai China. Misterius dan megah, turbin-turbin itu bangkit dari ombak, anggota badannya terentang dan dengan lembut berputar tertiup angin. 

Pasukan monster laut itu berbaris rapi mulai dari utara Shanghai hingga Hong Kong yang melintasi jarak hingga ribuan mil.

Meskipun Covid-19 menghantam sebagian besar ekonomi dunia hingga terhenti, ambisi China untuk menaklukkan pasar global energi terbarukan terus berlanjut.

Pada 2017, kapasitas terpasang turbin angin China masih 1 gigawatt, dan sejak saat itu kemajuannya pun terus melaju pesat.

China sekarang memimpin dunia dalam jumlah kapasitas terpasang instalasi PLTB lepas pantai. Pada tahun 2030 mendatang diperkirakan PLTB China akan mencapai kapasitas 52 gigawatt.

“Di tengah ancaman perubahan iklim, pemerintah terus mendorong pengembangan industri baru untuk menciptakan lapangan kerja dan menjaga pertumbuhan ekonomi sambil mengurangi ketergantungan energi pada produksi batu bara,” kata Feng Zhao, direktur strategi pada Global Wind Energy Council.

Sebelum menggarap Laut Cina Selatan, mega proyek PLTB pertama mereka terletak di pinggiran Gurun Gobi. Wilayah yang dekat dengan perbatasan Mongolia ini memiliki angin bertiup kencang melalui dataran rendah tak berpenghuni, disinilah dibangun pangkalan PLTB Jiuquan.

Pembangunannya sudah dimulai sejak 2009, tetapi ladang angin raksasa ini masih belum termanfaatkan dengan optimal. Beberapa turbin bahkan terpaksa dimatikan sementara karena permintaan listrik yang rendah.

Walau angin gurun akan selamanya berhembus kencang, penduduk desa di sekitarnya belum membutuhkan listrik yang dihasilkan turbin sebanyak itu. Sementara pusat ekonomi China dan ibukota Beijing dari pangkalan PLTB Jiuquan jaraknya setara dengan 20 jam mengendarai mobil.

Pemerintah China telah mencoba membangun kabel transmisi yang membentang sejauh ribuan mil lebih, namun energi dari PLTB tetap belum dapat dimanfaatkan secara optimal.

Berdasarkan pengalaman tersebut maka sejak tahun 2015, China mengalihkan fokus pengembangan PLTB ke Laut China Selatan.

Transmisi lepas pantai terbukti lebih mudah, angin kencang di sepanjang pesisir timur itu lokasinya sangat dengan kota-kota industri padat penduduk. Dengan perekonomian yang lebih besar maka uang yang dihasilan tentu juga lebih banyak. Serta yang terpenting adalah tidak perlu membangun jaringan transmisi yang membentangkan kabel listrik sejauh mata memandang.

China menargetkan energi terbarukan akan mengisis 50% bauran energi nasional mereka pada tahun 2050, dan tentu saja  energi angin akan memegang peranan penting disitu.

Sumber: wire.co.uk

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Biofuel Alga: Menjanjikan Namun Bisa Bikin Shell dan Chevron Putus Asa

Gambar
Awal mula kemunculannya, ide untuk memanen biofuel dari alga tampak begitu menjanjikan, baik dari segi teknis maupun ekonomi. Namun kenyataannya ternyata berbanding terbalik, hingga kini belum lagi ditemukan teknologi tepat guna yang mampu memproduksi biofuel dari alga dalam skala industri. Sedangkan kompetitor lain sesama energi alternatif seperti PLTB dan PLTS, teknologinya semakin mutakhir. Kini, penggunaan energi angin dan surya sudah mengalahkan biofuel alga dari segala sisinya. Pemain besar industri energi seperti Shell dan Chevron telah mengangkat bendera putih setelah menyadari bahwa biofuel alga hanya akan jadi layak dalam waktu 50 tahun lagi, itu pun jika mereka mau membiayai penelitiannya secara berkesinambungan tanpa henti. Cuma ExxonMobil saja yang masih setia untuk menjadi donatur bagi penelitian bioful alga agar para penelitinya bisa terus bekerja. Penelitian alga sebagai sumber bahan bakar nabati mulai dikenal luas sejak tahun 1970an. Sejak saat itu berbagai upaya sudah
Baca selengkapnya

Momok dari Kebijakan Restrukturisasi Harga BBM: Antara Mitos dan Fakta

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ Sepertinya masyarakat Indonesia tidak pernah bosan dengan menyoal tentang naik-turun harga BBM dan serta merta sangat yakin bahwa pengorbanan sosial dari restrukturisasi harga BBM sangat besar sehingga dipercaya akan merusak tatanan kehidupan bangsa secara jangka panjang. Hal ini direfleksikan oleh selalu muncul topik terkait dengan harga BBM di media nasional seperti berikut: Harga Beras dan BBM Paling Banyak Sumbang Inflasi   Dampak Kenaikan BBM, Inflasi April di Sumbar Diprediksi Meningkat   Melawan Inflasi Tinggi   Pada sisi yang lebih objektif, telah banyak tulisan para pakar yang mencoba menguraikan masalah ini, diantaranya sebagaimana yang ditulis oleh Prof. M. Sadli (2005) tentang  INFLASI DANKENAIKAN HARGA BBM   dan Muhammad Rizal SE.,M.Si (2007) tentang ANALISIS DAMPAK KENAIKAN HARGA BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)TINGKAT INFLASI DAN KEMISKINAN DI PROPINSI SUMATERA UTARA * (Studi Empiris PadaPerusahaan Kecil Dan Menengah)  
Baca selengkapnya

Terserang Penyakit Mematikan dari Asap Tungku, Memasak dengan Kayu Bakar Masih Terus Merenggut Jutaan Nyawa Manusia

Gambar
Sumber: Flickr.com Asap tungku kayu bakar mengandung black carbon  atau karbon hitam yang dikenal sebagai zat mematikan dan sangat berbahaya bagi kesehatan jantung dan paru-paru. Selain pada asap kendaraan bermotor dan pembangkit listrik bertenaga batu bara, karbon hitam juga ditemukan pada asap tungku kayu bakar yang dipakai untuk memasak sehari-hari. Pengguna kayu bakar untuk memasak masih tinggi di dunia. Dalam ulasan terbaru yang ditulis oleh  Megan Rowling untuk Thomson Reuters Foundation , disebutkan bahwa sekitar 4 miliar jiwa penduduk dunia masih belum mendapatkan akses terhadap bahan bakar memasak yang bersih, aman, dan terjangkau. Jika populasi penduduk dunia sekarang sebesar 8 miliar jiwa maka ada setengah dari populasi yang masih belum menggunakan bahan bakar modern dalam kehidupan kesehariannya . Valuasi kerugian global dari buruknya kualitas bahan bakar tersebut adalah 2,4 triliun USD per tahun; ditinjau dari sisi dampak buruknya pada kesehatan, iklim, dan ekonomi lokal.
Baca selengkapnya